Раствор для укладки тротуарной плитки необходимо подбирать согласно типу основания. Самыми распространенными вариантами считаются чистый песок, клей, цементно-песчаная или бетонная смесь. Если грунт имеет свойство просадки, то рекомендуется сперва уложить слой дренажа из мелкозернистого щебня.
- Подготовка подушки из песка
- Монтаж на ЦПС
- Заливка бетонной стяжки
- Правила самостоятельного размещения плитки
- Как приготовить раствор?
Схема укладки на песчаную основу
Нужно руководствоваться следующей технологией:
- Первым этапом является подготовка грунта, его разравнивание и уплотнение ручным или механическим оборудованием.
- Насыпается щебень толщиной до 20 см для придания жесткости.
- Создается песчаный слой толщиной 15-20 мм для выравнивания плоскости.
- Далее покрывается таким же материалом, но большей высоты – 60 мм.
- Укладывается тротуарная дорожка и утрамбовывается специальным резиновым молотком, чтобы изделия не лопались от ударов.
- Оставленные зазоры по 3-5 мм заполняются песком.
- Если будет устраиваться борт, то необходимо сделать замки на выравнивающем слое, при этом их высота должна в итоге превышать уровень плитки.
Информацию о разновидностях тротуарной облицовки можно найти здесь.
Монтаж с использованием ЦПС
В этой схеме также нужно провести подготовительные земляные работы, чтобы основание было более-менее ровным. Далее технология повторяется вплоть до второй песочной прослойки толщиной 25-40 мм. Следующим шагом будет устройство арматурной сетки для повышения прочности песчано-цементного раствора. Затем замешивается состав в соотношении 1:4 и заливается слоем не более 40-50 мм.
Тротуарное покрытие укладывается сверху и вбивается до полной неподвижности. Стыки замоноличиваются, чтобы обеспечить лучшую прочность. В местах бордюра убирается свежая смесь и подсыпается песок так, чтобы бордюрный камень быть вровень или немного выступал за плитку по высоте.
Размещение на бетонный раствор
В целом процесс подготовки ничем не отличается от других. Так же устраивается пирог из щебня и песка, но вместо ЦПС применяется бетонная стяжка в пропорции песка и цемента 1:3 с добавлением мелкофракционного гравия. Также можно выбирать клей, он обладает повышенной адгезией и обеспечивает хорошую надежность покрытия на долгий срок службы. Не стоит забывать про швы, чтобы при эксплуатации в них не попадала влага или мусор.
При использовании влажных материалов плитку рекомендуется уложить «всухую», чтобы проверить точность расчетов и обнаружить дефекты подготовительного слоя.
Правила укладки
Многие производители выпускают не только правильные формы изделий (например, 300х300х30 мм), но и криволинейные, пазовые и прочие виды. Поэтому следует правильно рассчитать параметры участка и его назначение.
При подготовке основания проводятся такие работы:
- Разметка площадки и привязка дорог.
- Определение параметров дорожки и будущих водостоков.
- Разрабатывается эскиз со всеми характеристиками местности.
Предварительно стоит пройтись по участку и оценить его удобство. Укладка плитки осуществляется на сухую основу или цементно-песчаную смесь. Но в любом случае в качестве подстилающего слоя нужно применять щебень и песок. Если грунт рыхлый и обладает сильной усадкой, то делается укрепление. Для этого используется гравий и бетонная стяжка. Тогда вес проезжавших автомобилей не сможет деформировать покрытие.
Для повышения долговечности при устройстве подстилающих слоев между песком и щебнем закладывается геотекстиль, который препятствует просыпанию песка в щебенку и просадке основы. Каждый элемент предварительно выравнивается и уплотняется, что выйдет осуществить при помощи вибропогрузчика. Чтобы не ошибиться с расчетом высоты слоев, создается профиль участка глубиной 150-200 мм.
После формирования дорожки из тротуарной плитки проводится установка бордюров. Когда слой щебня толщиной 20 см и песка утрамбованы, делаются канавки для поребриков. На дно размещается песчаный слой 5-6 см и устанавливаются камни таким образом, чтобы в итоге они возвышались над покрытием на 1-2 см.
Некоторые нюансы:
- При использовании сухой подложки ее толщина должна составлять более 3 см, а изделия проверяются на отклонение от горизонтали. Если уклон обнаружен, под тротуарную плитку подсыпается песок и утрамбовывается до получения необходимого уровня.
- При монтаже на песчано-цементный раствор одновременно может закладываться только 0,5 м². Толщина слоя – 2-3 см, стыки заделываются сразу. После обустройства нужно дать дорожке хорошо просохнуть, а полноценно применять в качестве дорожного настила разрешено по истечении нескольких дней.
- В качестве завершающего этапа работ проводится финишная утрамбовка брусчатки виброплитой. Подошва должна быть прорезинена, чтобы в процессе не нарушить целостность плитки. После этой процедуры покрытие срастается с основанием и держится гораздо прочнее и дольше.
Пропорции для приготовления раствора
При изготовлении цементной смеси своими руками рекомендуется использовать вяжущий материал марки М300-М400, тогда пропорции будут составлять 1:5. Если маркировка М500-М600 – 1:6. Для обеспечения лучшей прочности и пластичности можно добавлять клей ПВА. После замешивания необходимо сразу приступать к укладке.
Приготовление осуществляется в несколько этапов:
- Смешивается песок и цемент в сухом состоянии до получения однородности.
- Добавляется вода в таком количестве, чтобы консистенция напоминала густую сметану.
- Выжидается время не более 10-15 минут, снова перемешивается.
Брусчатку перед укладкой рекомендуется смачивать. Если это проводится на сухую смесь, то основание должно быть идеально ровным, а устройство рядов делается вплотную и прямолинейно. Процесс начинается со стороны от себя и каждая плитка хорошо утрамбовывается молотком. Швы можно заделывать несколько жидким составом по истечении 2-3 дней высыхания главного слоя. После заделки остатки клея или раствора сразу убираются, чтобы они не успели застыть. Далее выжидается еще несколько дней, и покрытие готово к повседневному использованию.
