При проведении дорожных работ многие строители предпочитают монтировать геотекстиль, состоящий из множества полипропиленовых волокон. Они позволяют обеспечивать отличные механические свойства и стойкость к воздействию различных химических веществ. Отличительной особенностью является исключение развития грибка, при этом он не разлагается.
Цели использования геотекстиля
Несмотря на огромное количество внешних естественных факторов, которые не поддаются контролю, производители стремятся создавать материалы, упрощающие строительство. Даже при грамотном проведении работ некоторые внешние воздействия способны полностью разрушить все старания.
В качестве подстилающего слоя под дорожное покрытие используют щебень. Он обладает множеством преимуществ, однако при укладке на мягкую почву он проявляет себя с существенным недостатком. При проседании почвы образуются впадины и колеи на дороге. Геотекстильное полотно позволяет исключить такие дефекты, при этом может использоваться как совместно с щебнем, так и без него.
Параметры материала
Среди технических характеристик можно выделить:
- Устойчивость на разрыв. Если материал имеет плотность не более 55 %, то его удлинение не скажется на целостности и по-прежнему будет выполнять свои функции.
- Высокий модуль упругости. Позволяет выдерживать большие нагрузки, а также играет роль армирования при небольших деформациях.
- Отличная фильтрующая функция. Имеет такую структуру, которая обеспечивает должную фильтрацию при давлении, а также при значительной вибрации.
- Экологичность. Является абсолютно безопасным для окружающей среды, при этом химически пассивен.
Так как геотекстиль для строительства дороги укладывается с учетом фильтрующих качеств, обеспечивается изоляция между грунтом и основными слоями покрытия. Предотвращается проникновение пылеватых элементов различных размеров сквозь ячейки полотна. Под давлением выделяется свободная влага, проникающая в дренажные слои, а материал снижает риск заиливания. Такая система повышает несущую способность дороги и ее долговечность.
Армирование осуществляется благодаря прочности и начальному модулю упругости. Геотекстиль равномерно распределяет нагрузки с наиболее нагруженных участков на соседние свободные.
Конструктивные особенности
Существует несколько видов текстиля, подходящих и для садовых дорожек:
- Дорнит. Имеет повышенную упругость, устойчивость к механическим и динамическим нагрузкам. Метод изготовления – нетканый, обладает множеством пор, позволяющих эффективно пропускать воду.
- Иглопробивной геотекстиль. В качестве основы выступают полипропилен и полиэфир, которые скреплены между собой по иглопробивной технологии. Особенностью является то, что способность пропуска воды может быть только вдоль или поперек волокон.
- Термофиксированный. Состоит из огромного количества свободных волокон, которые в дальнейшем сплавляются в процессе термической обработки. Влагопропускные свойства на среднем уровне, однако выдерживаются большие нагрузки на разрыв и прогиб.
Нюансы применения
Благодаря пористой структуре геотекстильное полотно обеспечивает свободный пропуск влаги в одну и другую сторону. При устройстве дорог его используют как подстилающий слой под щебеночное основание. Такая технология применяется для временных и подъездных путей, а также дорог второстепенного назначения. Без монтажа материала покрытие прослужит в 1,5 раза меньше.
Армирующие свойства позволяют компенсировать воздействие различных нагрузок на покрытие, тем самым распределяя их по всей площади и повышая срок службы. Снижается риск образования колеи, а осадка дороги осуществляется более равномерно. Применяя геотекстиль для укладки садовых дорожек, можно существенно сэкономить щебень, гравий и песок. При этом дренирующая способность повысится, а сроки на проведение работ и стоимость снизятся.
Как правильно стелить геотекстиль
Технология достаточно простая, не требующая существенных трудозатрат и времени. Важно помнить, что он не только повышает эксплуатационный срок, но и обеспечивает разделение грунта и верхнего слоя, дренаж и должное армирование.
Рулоны имеют малый вес, при этом легко поддаются разрезанию, упрощая процесс работы. Укладка геотекстиля под песок или гравий проводится строго по направлению будущей дороги. Слой раскатывается вдоль садовой дорожки или по всей ее ширине. Если рулона недостаточно, чтобы перекрыть широкий участок, монтируется несколько рядом друг с другом. При необходимости их можно между собой сшить (не самый надежный метод), склеить или вовсе оставить нахлест (30-50 см).
Далее на готовый текстильный слой засыпается щебенка или гравий на определенную толщину. В процессе не стоит переживать, что изделие порвется или деформируется, так как даже при движении тяжелой спецтехники полотно не потеряет целостность, а просто растянется в нужных местах. После завершения работ оно вновь вернется в прежнее состояние благодаря высокой упругости. Также прочность на разрыв обеспечивает плотность: чем выше этот показатель, тем лучше сопротивление при растяжении, однако пропускная способность может снизиться.
| Название | Плотность, г/м² | Цвет | Цена за м², в рублях |
| Дорнит | 200 | Песочный | 27 |
| 400 | 47 | ||
| Геоком | 100 | Серый | 16 |
| 300 | 40 | ||
| Геотекс | 200 | Белый | 52 |
| 350 | 60 | ||
| Канвалан МФ 11 | 200 | 40 | |
| Дорпикс | 200 | Песочный/серый | 22 |
| 250 | 28 | ||
| Дренотекс | Белый | 22 | |
| 300 | 32 |
